宋天师聊动漫
中国动漫集团发展研究部主任

我是中国动漫集团发展研究部主任宋磊,关于动画产业和动画分级,问我吧!

动画片,是大多数人童年记忆,成长的重要组成部分。9月27日,全网下架的《迪迦奥特曼》经删减后在多平台重新上架,引发关于动画内容的激烈讨论。而此前,江苏消保委从21部流行动画中梳理出1465处问题,集中于粗俗用语、暴力镜头、危险行为等方面,认为动画会在不经意间塑造儿童价值取向,呼吁出台动画分级制度。
动画中的暴力行为会影响孩子吗?为何我们没有动画分级制度?如何才能让儿童看到更好的动画?我是中国动漫集团发展有研究部主任宋磊,关于上述问题和动画产业,欢迎和我一起讨论!
334
文艺 2021-09-28 进行中...
新颖、大胆、专业、有趣的好问题更有机会获得回复,开始提问吧!
19个回复 共44个提问,

热门

最新

骞翮2021-09-28

中国动画分级进程的阻力主要是什么?

宋天师聊动漫 2021-09-28

关于分级的问题,可以看下以前我写的一篇文章。
-----------------------
我们是否应该对动画进行分级
每到六一儿童节,关于动画要不要分级的讨论就会出现,说明全社会对未成年人保护都非常关心。
近日,江苏省消保委发布了“动画领域侵害未成年人成长安全消费调研报告”,在被调查的21部动画片中,共梳理出1465个问题点。江苏消费网舆情监测中心数据发现,2020年江苏有关动画领域侵害未成年人成长安全的舆情共计17877条,其中敏感(负面)舆情4711条,占总量的26.4%。报告再次提出了对动画进行分级的呼吁和建议。调查显示,对于动画分级制度的出台,562位家长表示非常支持,占比54.8%;389位家长表示比较支持,占比37.9%。
动画片要不要分级呢,这是一个老生常谈的话题。首先我想说,分级本身不是目的,分级背后的未成年人保护才是目的。如果不通过分级,也能实现比较好的节目分类管理,达到未成年人保护的目的,那么就没有必要非得分级。
为什么很多人呼吁实施分级制度呢?主要是看到国际上的有效做法,希望能够借鉴。对文化内容产品实施分级管理是一种国际惯例。建立分级制度,一方面有利于该国在国内文化市场对少年儿童进行保护,另一方面也有利于其产品与国际市场相对接,制作出更符合国际需求、能走到海外的儿童动画作品。目前,能替代分级制的未成年人保护市场化机制都还不太成熟,因此分级制从长远看仍是大势所趋。
但是我们也要看到,建立分级制度不会是一蹴而就的。一是它的政策成本比较大。政府要围绕这个新的分类管理制度投入大量的人力、物力、财力。与分级相关的硬软件升级,知识普及等等,都需要巨大投入。二是它的执行效果取决于中国观众文化素质的整体水平。家长呼吁分级的比较多,但是有几个家长真正知道什么是分级,分成几级,怎样指导孩子认知分级?从企业层面看,是否了解不同级别作品的特征,是否具备创作各种级别作品的能力?恐怕很难。很有可能政府推动了,但是社会的认知跟不上,创作的意识跟不上,这样也不会有很好的执行效果。
所以,对分级制度还是要循序渐进。先普及分级分类知识,在没有分级的情况下先鼓励和指导企业分类创作,观众分类观看。待社会认知整体达到分级制度的要求,企业创作能力达到分级所需的水平,再全面铺开,或许效果会更好。
在2021年3月国家广播电视总局发布的《中华人民共和国广播电视法(征求意见稿)》中,就有专门有未成年人保护的条款。征求意见稿指出,广播电视节目集成播放机构应当通过设立未成年人专门频率频道、未成年人专门时段、未成年人节目专区、未成年人模式等措施,建立完善未成年人保护专员、未成年人节目评估委员会等机制,防止未成年人节目出现商业化、成人化和过度娱乐化,保护未成年人合法权益。广播电视节目包含可能影响未成年人身心健康内容的,广播电视节目集成播放机构应当以显著方式进行提示并合理安排播放时间、版面。
应该看到,这个条款虽然没有明确叫“分级”,但实际上已经在开展针对未成年人节目的分类管理。
查看此问题的另外8个回答

国内是否偏见的认为动画只是给孩子看的呢?

查看此问题的另外2个回答

热新闻

热话题

热评论

热回答

48

国际空间站真正退役后,美国在地球轨道不会继续建造国际合作的空间站,而把开发商业空间站的任务,交给私营航天公司。2018年2月13日,美国宇航局(NASA)公布的2019年预算草案表示,美国于2022年将开始建造月球轨道空间站(月球轨道平台门户Lunar Orbital Platform-Gateway)。在月球轨道上建造一个空间基础设施,以便对人类最近的邻居进行长期研究。2022年后,美国航空航天局将向月球轨道上发射动力和推进装置,这将成为月球轨道空间站的基础。目前,原来参加国际空间站的国家和组织,除俄罗斯外,都将参加这项计划。该空间站将使用比国际空间站更为先进的技术,比如使用闭环生命保障系系和电推进技术。这些新技术将使月球轨道空间站成为人类首个星际中转站。NASA也将该空间站视作载人火星任务的“试验场”。
这个国际月球轨道空间站将由模块化组件搭建,由运力堪比土星五号的美国宇航局的航天运载系统(SLS)火箭运抵月球附近,而航天员则乘坐猎户座飞船在地球与该空间站之间穿梭,猎户座飞船也将使用SLS火箭发射。在进入月球转移轨道后,猎户座飞船乘员舱将先与SLS火箭末极分离并转向,与还在SLS火箭上的附加舱段对接,这与1960年代阿波罗飞船指令舱对接登月舱的方式非常类似。但是,与阿波罗登月舱登陆月球表面不同,每次猎户座发射任务都会携带一个附加舱段抵达月球附近。这些舱段最终会在月球轨道上对接,组合成一座航天员的长期住所。其他国家也可以发射自己的组件参与组合,如同今天地球轨道上的国际空间站。
与自 2000 年以来一直有航天员的国际空间站不同,月球轨道空间站不会有航天员一直值守。相反,航天员每次只会在月球空间站停留大约 30 到 90 天。其他时间月球空间站将自动运行。这种情况在很大程度上是因为,与国际空间站相比,将航天员送入绕月轨道成本太高。这可能会让月球空间站在大部分时间里无人值守。月球轨道空间站的主要功能之一是充当探测器和航天员往返月面的中转站。NASA 设想在月面沙克尔顿环形山建立一个月球基地。沙克尔顿环形山是月球表面富含水冰的区域。NASA 认为,这一月面基地最终将需要水、废物处理、着陆器、通信和辐射屏蔽等物资。月球轨道空间站也有可能有远程遥控月球探测机器人。航天员可以远程遥控月球车或飞行器,来探测陨石坑或建造用于望远镜观测的无线电天线。毕竟在地球上发出指令和在月球近地球侧表面接收指令之间,有两秒的时间的延迟。
关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 广告及合作 版权声明 隐私政策 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法 严正声明